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【應用技術】轎車輪胎靜剛性試驗標準探討

2019-11-29   來源: 中國橡膠網 作者:
中國橡膠網訊 輪胎靜剛性(以下簡稱“剛性”)是衡量輪胎靜態承載能力的極其重要的基礎性指標,由徑向、橫向、縱向、扭轉4部分組成。目前,國家已經制定了《GBT 23663-2009汽車輪胎橫向和縱向剛性試驗方法》(以下簡稱GB),而對于徑向和扭轉剛性尚無GB。在輪胎行業或輪胎企業測試輪胎剛性時,都遵循著各自的測試標準;無論依據GB或行業、企業標準,剛性表達式都是“S=δF/δD”的一維線性關系(S:剛性; δD:位移差值;δF:造成位移差的載荷差值)。實踐中發現GB所采用的“兩點法”剛性有些不足,因實際剛性曲線的形狀不同而難以真正代表其線性特質,有時會導致剛性變動幅度較大,穩定性不佳。因此有必要探討如何使剛性合理、穩定、可靠。......
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